El Concejo Municipal de Rosario aprobó una excepción para que el TC 2000 se pueda presentar en el autódromo “Juan Manuel Fangio” durante el próximo mes de marzo. De este modo, habrá más carreras de las permitidas por ordenanza y la concejala Fernanda Gigliani (IP) criticó la medida votada durante la sesión extraordinaria de este jueves.
La ordenanza vigente, que se logró gracias a un acuerdo entre todas las partes involucradas, autoriza al Autódromo a funcionar con seis fechas anuales, cinco zonales y una carrera internacional.
“No podemos seguir sumando excepciones a una ordenanza que costó mucho trabajo. Una regulación donde el Concejo tuvo un rol predominante para la conformidad de los distintos intereses que hay en pugna. La de los seguidores de la actividad automovilística, el movimiento económico que se genera en la ciudad y, por otra parte, la de los vecinos que viven en las inmediaciones al autódromo”, explicó Gigliani.
Para marzo próximo ya está programada la presentación de las Categorías Agrupadas Federadas, una de las zonales más populares, y por eso fue necesario el visto bueno del Concejo para que se autorice una excepción y se pueda presentar el TC 2000. “Llevamos la discusión a un escenario de conflicto con los vecinos de manera innecesaria. El presidente las Categorías Agrupadas Federadas -el zonal más importante de la provincia de Santa Fe- forma parte del directorio del Autódromo, tranquilamente pudo correr la fecha para abril y permitir que el TC 2000 se corra en marzo, sin someter al concejo a votar una nueva excepción”, dijo Gigliani.
La concejala recordó que “desde el año 2012 el Concejo interviene para permitir que el Autódromo funcione” y agregó: “Se trata de un tema que incluso fue llevado a la Justicia con un amparo presentado por los vecinos que puso en duda la continuidad del mismo. Si no fuera por el rol de este cuerpo Legislativo el Autódromo Juan Manuel Fangio no podría funcionar. Fuimos parte del equilibrio que permitió el descanso de los vecinos y la realización de algunas carreras en el circuito. No podemos permitir que se siga tensionando el tema. Debemos acordar y respetar los límites trazados, no generar más conflicto y articular intereses en pos de la convivencia”, agregó Gigliani.
Para finalizar, de cara al futuro, la concejala de Iniciativa Popular planteó la necesidad de discutir la construcción de un Autódromo Metropolitano, competitivo y seguro.
